Huwa t-tmiem ta 'era u l-bidu ta' ġdida, kollha f'daqqa. Eurobike, residenti ta' għoxrin sena f'Friedrichshafen tkompli wara l-pagament ta' din is-sena, wara li diġà ħabbret sħubija ġdida sinifikanti ma' Frankfurt bħala l-belt ospitanti li jmiss.
Xi affarijiet jinbidlu u xi affarijiet se jibqgħu l-istess, jgħid Reisinger u meta mqanqal fuq l-idea li l-Eurobike forsi għall-ewwel darba għandu kompetitur fl-IAA Mobility, qalulna li t-triq se tibqa’ soda; Eurobike huwa spettaklu għad-dinja taċ-ċikliżmu u l-mikromobbiltà. Dan kien ċar mill-ispettaklu tongue-in-cheek reklamar, li jġorr tagline sempliċi; Roti biss, l-ebda karozzi.
Reisinger jgħid: “L-akbar differenza ma’ IAA hija li l-avveniment tagħna jibqa’ biss fuq ir-roti u l-mobilità urbana, m’hemm l-ebda sewqan bil-mutur hawn. Ċertament, il-kunflitt tal-kunċetti u d-dati huwa konsiderazzjoni ġdida għall-industrija tar-roti. L-ispettaklu tal-karozzi kien dejjem f'Settembru fi Frankfurt, iżda qatt qabel f'kompetizzjoni. Bidlu l-kunċett biex jagħmluha aktar kompetittiva u fl-aħħar mill-aħħar ħafna mill-marki li qed jieħdu sehem hemm qed jużaw l-aktar l-element tan-negozju għall-konsumatur. Il-futur tal-Eurobike bħala B2B huwa essenzjali, minkejja li l-parti tal-konsumatur qed tevolvi minn sena għal sena. Ma nistax nara dak l-element iseħħ b'suċċess bħal dan imkien ieħor. Ir-rispons mill-marki huwa li għandhom bżonn dik il-pjattaforma biss tan-negozju tar-roti.”
B'dan f'moħħu, Eurobike se jkompli b'firxa ta' avvenimenti maħsuba biex jistimulaw diskussjoni dwar l-akbar kwistjonijiet u opportunitajiet li jiffaċċja n-negozju taċ-ċikliżmu. Fuq l-iskeda tal-avvenimenti hemm ritorn tal-konferenza Bike Biz Revolution; pjattaforma importanti għall-kummerċ biex tomgħod ix-xaħam fuq suġġetti jaħarqu tal-mument. Din is-sena huwa mistenni li l-konversazzjoni se tindirizza l-katina tal-provvista primarjament, bil-loġistika u l-politika mħallta fid-diskussjoni usa '. "Il-futur huwa miftuħ wiesa' - biex jiġi diskuss," jikteb l-organizzatur fuq l-avveniment, li tipikament jiġbed folla kbira ta 'mexxejja tal-ħsieb.
Avvenimenti oħra li għandhom isiru jinkludu l-Eurobike Awards annwali, li għalihom Reisinger jgħid li hemm aktar minn 200 reġistrazzjoni għall-imħallfin biex jivvalutaw. L-ikla tan-netwerking tal-Eurobike se ssir filgħaxija qabel jibda l-ispettaklu, filwaqt li waqt l-ispettaklu tkun tista’ tidħol fuq it-Taħdita tal-Ivvjaġġar, żur iż-'Żona tal-Istartja' ddedikata u ħafna aktar.
“Hemm sensazzjoni wiesgħa li l-Eurobike qed toffri ħafna kontenut li qed jiġbed lin-nies kemm minn ġewwa, iżda interessanti wkoll barra mill-industrija tar-roti. Il-marki li ddeċidew li ma jipparteċipawx xorta se jżuru, ovvjament,” tgħid Reisinger.
It-tegħleb tal-avversitajiet kien l-isem tal-logħba matul is-sena li għaddiet, kemm jekk ikun il-kompitu ingrat ta’ ppjanar waqt li l-Covid-19 jibqa’ preżenti, jew l-inkoraġġiment tat-tikketti tar-roti abbord meta l-iskarsezza tal-prodotti bl-istess mod qed tikkawża imprevedibbiltà bla preċedent. Hemm konċessjoni li għal xi tikketti l-aktar ritorn bikri għall-ispettaklu se jkun għad-debutt ta’ Frankfurt meta l-livelli tal-istokk jistgħu jkunu normalizzati. Allura, xi jfisser dan għall-avveniment ta 'din is-sena u dawk li attendew?
“Għandna 500 esebitur u qed nużaw żewġ terzi tal-fiera. Imxew lejn il-kawtela Covid għamilna t-tqassim kollu usa ', speċjalment fil-gżejjer biex nagħmlu spazju għan-nies. Se nużaw tmien swali u ż-żoni fil-miftuħ ukoll. Is-Sala A1 tibqa' ddedikata għall-mobilità elettronika u ż-żona demo tibni dan l-element hekk kif in-nies huma ħerqana li jippruvaw l-innovazzjonijiet; dan jgħodd speċjalment għall-jumejn pubbliċi.”
Futur fi Frankfurt
Minkejja li ħafna kellhom effett ħażin għal Friedrichshafen, ma kienx sigriet li l-post tal-aħħar għoxrin sena ġie flimkien mal-problemi tiegħu, notevolment li l-post huwa diffiċli biex jaslu għal xi viżitaturi internazzjonali. Huwa ġust li wieħed jgħid li, bi Frankfurt mhux biss ċentru għall-Ġermanja, iżda wkoll għat-titjiriet ta’ konnessjoni madwar id-dinja, li l-mossa twessa’ l-ambitu għall-Eurobike biex iżżid l-appell tagħha għal viżitaturi li jivvjaġġaw minn aktar 'il bogħod, Huwa, ukoll, aktar ċentrali. li jinsabu fil-Ġermanja, għall-kuntrarju ta’ bejn il-fruntiera tal-Awstrija u l-Isvizzera.
“Bdejna naħdmu fuq dan fl-2018 biex nirrilokaw, għalkemm bil-kwiet peress li dawn huma deċiżjonijiet kbar li jridu jittieħdu. Deher ovvju li d-dinja tar-roti qed tinbidel malajr; Eurobike ġie mir-rikreazzjoni u ċ-ċikliżmu fil-muntanji, iżda l-futur huwa ċaqliq tal-mobilità urbana u mikro. Kellna nsibu ambjent urban aħjar biex nilqgħu għall-mod kif qed jimxu l-affarijiet. Tkellimna ma’ diversi postijiet possibbli fil-Ġermanja u matul is-snin, iżda Frankfurt saret il-favorita tagħna,” jispjega Stefan.
Huwa, f'termini ta 'infrastruttura, titjib b'akkomodazzjoni abbundanti fil-viċin u faċilità ta' aċċess; waqfa waħda biss fuq tram mill-ajruport għal dawk li jduru għal żjara malajr. Huwa dan li l-organizzaturi jittamaw li jgħinu lin-naħa B2B tal-avveniment biex jiġbdu aktar viżitaturi tal-Lvant Imbiegħed u bbażati fl-Istati Uniti.
Il-post innifsu issa se jkun ġie previewed grazzi għal spettaklu spin off f'Lulju taħt il-banner Eurobico li sar matul Lulju. Dan l-avveniment tpoġġa b'mod speċifiku ħafna għal fornituri kompluti ta 'roti u drive unit u għalhekk ta biss teaser dwar x'se jġib l-avveniment ta' format ikbar.
“Iċ-ċaqliqa lejn Frankfurt kienet intenzjonata wkoll fis-sens li l-post u l-imsieħba hemm huma wħud mill-aktar speċjalizzati fit-twassil ta’ kunċetti ta’ wirjiet kummerċjali differenti fid-dinja. Naħdmu mill-qrib mal-ospiti tagħna aħna se nittrasformaw il-kunċett tal-wirjiet kummerċjali u mbagħad nesportaw l-ideat aktar 'il bogħod. Il-limitu ta 'dak li jista' jintlaħaq għall-esibitur issa huwa ogħla. Għandna erba' darbiet daqs l-ispazju ta' Friedrichshafen. Aħna niksbu wkoll aktar aċċess għall-konsumatur f'belt kbira u ħafna esebituri speċifikament jixtiequ din l-interazzjoni.”
Għal din is-sena, is-sitwazzjoni tal-Covid-19 għadha fluwida, iżda l-fruntieri qed jinfetħu għal darb'oħra b'mod kostanti. Kollox tajjeb, Reisinger u t-tim tiegħu se jilqgħuk għall-aħħar darba f'Friedrichshafen mill-1 sal-4 ta' Settembru.
Ħin tal-post: 07-Settembru 2021
